Рамные металлоконструкции для промышленности
-
Преимущества сварных соединений
Сварные соединения в отличие от разъемных болтовых обеспечивают высокую жесткость и устойчивость, что особенно важно при работе оборудования при высоких статических и динамических нагрузках. В то же самое время сварные конструкции (в отличие от литых) позволяют минимизировать вес конструкции, а также максимально эффективно использовать стандартные материалы, такие как стальные листы, уголки, двутавры и швеллера. Это означает, что такие конструкции отличаются низкой стоимостью и высокой скоростью изготовления, обеспечивая при этом необходимые технические характеристики.
-
Особенности изготовления рамных конструкций
Проектирование
При проектировании сварных конструкций в качестве основания для работы оборудования в условиях вибраций, необходимо минимизировать возможные зазоры при монтаже оборудования. В этих случаях закладывают дополнительные требования по допускам плоскостности и параллельности для присоединительных площадок и фланцев, а также зажимают позиционный допуск на расположение присоединительных отверстий. Такие рамы механически обрабатываются (фрезеруются) после сварки.
Сварка и отжиг
После сварки рамы, каркаса или корпуса в материале возникают внутренние напряжения, которые могут привести к образованию трещин. Чтобы этого избежать, раму подвергают термической обработке (отжигу), при которой внутренние напряжения снимаются. Также в последнее время появилась более экономичная технология снятия внутренних напряжений методом виброобработки. Метод виброобработки позволяет снимать напряжения с конструкций любых габаритов, в то время как метод термической обработки имеет данные ограничения, связанные с размерами печей.
-
Покрытие (окрашивание)
По завершению производства сварной машиностроительной конструкции, раму или корпус необходимо защитить от коррозии, а также придать приятный внешний вид. Для этого изделие покрывают цинком, грунтовкой или многослойным окрашиванием. Конструкции, работающие на открытом воздухе обычно цинкуют, а конструкции, работающие в помещениях красят, при этом крупногабаритные производитель только грунтует, а покраску производят после монтажа. В общем виде маршрут изготовления сварной рамы выглядит так:
- Резка материала
- Сварка
- Термообработка (отжиг)
- Механическая обработка (фрезерование)
- Покрытие (окрашивание)
В данном маршруте опциональными операциями являются термообработка и механическая обработка.
-
От чего зависит цена
На цену производства существенно влияют вес, материал рамы, а также наличие дополнительных операций снятия внутренних напряжений и механической обработки. Цена также зависит от сложности геометрии рамы и серийности заказа. Цены на такие рамы от 350 тыс. руб. за 1 тн, при изготовлении конструкции из Ст3 с грунтовкой без отжига и механической обработки, а также без учета логистики.
Cometal имеет обширный опыт изготовления сварных машиностроительных конструкций, а также доставки негабаритных грузов. В арсенале Cometal есть все необходимые технологии и оборудование, техническая поддержка опытных инженеров, а также возможность оперативного контроля за процессом производства.
3 простых шага к заказу
-
Заполните форму
Нажмите на кнопку «Оформить заявку» и расскажите о том, что вам требуется
-
Заключите с нами договор
Подтвердите все документы и заключите договор
-
КОНТРОЛИРУЙТЕ ВЫПОЛНЕНИЕ
Войдите на платформу и отслеживайте выполнение работ
Почему именно
COMETAL
-
Принцип единого окна
Оформите заявку у нас и получите самое выгодное предложение
-
Гарантируем качество работы
Мы являемся проектом «Северсталь» и внимательно контролируем качество на всех этапах сделки
-
Обеспечим логистику
Соберем и отправим оптимальными сроками и ценой
Реализованные
проекты
Выполнили 100+ заказов от деталей для станка, до конструкции склада
Шлаковые чаши для литейного производства
Глядя на готовое изделие, кажется, будто сама магма льется из огромных чаш после взрыва вулкана. Завораживает и восхищает одновременно! Рассказываем о нашем новом кейсе. Изготовили шлаковые чаши для литейного производства, а та самая раскаленная лава внутри — жидкий металл. В шлаковницах собирают жидкий и твердый шлак, который удаляют из плавильных печей и разливочных ковшей. Толщина стенок чаши может доходить до 10 см. ❗️ В силу крайне высоких температур и больших нагрузок к чашам предъявляются высокие требования по механическим свойствам: ударопрочность, стойкость большим температурным перепадам, крепость элементов подъема и крепления. Шок-контент⚡️ 4 шлаковницы ушли с нашего производства с большим опережением — заказ выполнили на 56 календарных дней раньше.
Изготовили яркие стеллажи для хранения
Нам можно доверить самое дорогое!✨ Под надежной защитой COMETAL совсем скоро окажутся ваши драгоценности, ну или все то, что сами посчитаете нужным хранить в ячейке. По заказу изготовлены и собраны жизнерадостные стеллажи для хранения. Они прошли этапы: ✔️ лазерной резки, ✔️ гибки. А после установки электрических замков ячейки обрели яркий золотистый оттенок. Красота! Любуемся сами и вам показываем.
Изготовили ригели жестких поперечин контактной сети
Сегодня делимся с вами железнодорожным кейсом! COMETAL принял участие в реконструкции весового железнодорожного пути — наши партнеры изготовили ригели и опоры жестких поперечен контактной сети, которые в дальнейшем будут использоваться для подвески деталей контактной сети, установки приборов освещения и прокладки коммуникаций через пути на перегонах и станциях. ✔️Общая масса заказа — 66,55 т; ✔️Работали со сваркой, горячим цинкованием, покраской. Надежность и долговечность готовых изделий обеспечена!
Кронштейны с гальваническим цинковым покрытием
Если вы не видели, как металл меняет цвет, то точно не работали с гальваникой. Желто-зеленый цвет кронштейнов — результат гальванического покрытия цинком. Мы нанесли его на изделия, чтобы защитить от коррозии. Продолжаем восхищаться металлическими спецэффектами! На изготовление 400 штук ушло меньше месяца, начиная с чертежа детали, заканчивая их упаковкой для перевозки. Справились с еще одним спринтом и сделали это качественно!
Металлоконструкции для магазина
Про город Урюпинск в интернете ходит много шуток, ну а мы совершенно серьезно изготовили и доставили в этот город Волгоградской области сэндвич-панели и металлоконструкции для каркаса здания.
COMETAL выполнил:
✔️ Сбор конструкций,
✔️ Сварку,
✔️ Покраску.
Готовые изделия моментально применили в проекте — строительство здания заняло всего 12 дней.
Приезжайте в Урюпинск! Смотреть не только на памятник козе, но и на наши работы ^_^
Корпус подшипника из Поднебесной
Прямо услышали сейчас: и тут Китай?
Конечно, наш приоритет – это развитие внутренних мощностей, но если это удобно и выгодно для заказчика, то мы готовы к новому опыту.
Как в нашем заказе по изготовлению 16 корпусов для подшипников на китайском производстве.
✔️ Провели механическую обработку корпусов.
✔️ Использовали сталь AISI 316 (улучшенная версия 304-й марки, устойчива к коррозии и высоким температурам благодаря 2,5% молибдена).
✔️ Использовали роборуку для контроля точности измерений.
Почему решили делать в Китае?
Исполнитель заказа определил, что так можно сократить расходы и ускорить работу. Мы согласовали поставку из Китая с заказчиком и подготовили координатно-измерительную машину.
Все изделия прошли контроль, а мы получили интересный кейс и довольного клиента.
Изготовили шлаковницы
Не путать с ягодами шелковицы ^_^
Шлаковница – это емкость под металлургические отходы (шлак) на производстве.
Заказчику необходимо было получить 4 готовых изделия (суммарно 4,4 тонны – не малютки!), с параметрами 0,42х1,3х1,7 метра и толщиной металлического листа 20 и 30 мм.
COMETAL откорректировал документацию заказчика для повышения технологичности, в сжатые сроки подобрал подходящего партнера-исполнителя, который кроил, собирал и сваривал готовые изделия, чтобы клиент вовремя получил вот такую красоту (полюбоваться можно справа на фото).
Подбираем сырье для реализации заказов
425 тонн горячекатаного листового проката ннада?
Пару страниц назад мы уже описывали кейс по поставке металлоизделий для шлюзов Городецкого гидроузла на Волге.
Под металлоизделия по данному проекту необходимо было найти большое количество горячекатаного листа, при этом к стали предъявлялись строгие требования.
✔️ Сталь 09Г2С: строгое содержание марганца и кремния согласно ГОСТ 19281.
✔️ Не ниже 12 категории: листы должны испытываться на ударную вязкость при -40C.
✔️ Не ниже 345 класса прочности: предел текучести стали не менее 345 Н/мм2.
COMETAL отобрал лучшие листы (425 тонн) со складов партнеров (а это вся европейская часть страны!), при этом и сроки не нарушили и в бюджет уложились.
Просто гордость берет, когда отправляем готовый заказ клиенту.
Изготовили 240 кордонных марок
Спойлер: наш новый кейс никак не связан с почтовыми открытками или денежными знаками неизвестной страны!
Кордонная наблюдательная марка — это планово-высотный знак, используемый для измерения наклона и смещений верхних частей сооружений в портах.
Их устанавливают, когда:
✔️ В порту есть гидротехнические сооружения в аварийном состоянии,
✔️ Перед строительством объекта углубляли дно,
✔️ Нагрузка на объект превышает норму.
Кордонные марки размещают вдоль определенной линии, называемой створной. Максимально допустимое отклонение марки от створной линии — примерно 10 мм.
По сути, это металлические стержни длиной 300 мм и диаметром 20-30 мм. Их головку делают из цветного металла и наносят на нее крестообразную насечку.
Но в наших изделиях есть небольшая особенность! Мы нанесли на стержни марок латунные устойчивые к коррозии колпачки (нетипичный элемент конструкции), которые отлично видны издалека.
Лопасти для перемешивания стекловолокна
Утром деньги — вечером стулья, вечером деньги — ночью стулья (с)
Также и у нас: утром — литье, вечером — покрытие!
Заказчик вернулся к нам, чтобы добавить финальный штрих к выполненному заказу: изделиям нужно было дополнительное покрытие. Лопасти на фото станут частью мешалки для изготовления смеси, из которой делают стекловолокно.
Чтобы повысить их износостойкость, заказчик попросил нанести на изделия покрытие из карбида и вольфрама — очень прочного сплава, которое лучше защищает от износа, коррозии, ударной нагрузки.
Отлили лопасти, покрыли WC (Wolfram Carbide) и сдали клиенту!
Потолочные перекрытия для Каширской ГРЭС
С гордостью рассказываем: мы приняли участие в реконструкции Каширской ГРЭС имени Г. М. Кржижановского!
Эта историческая теплоэлектростанция была введена в эксплуатацию в 1922 году, а ее строительство велось под личным контролем Ленина. На момент старта работы это была вторая по мощности станция в Европе — 12 МВт.
С 1 января 2019 года энергоблоки на станции начали выводить из эксплуатации, в итоге к 2021 году остановился последний блок № 3. С сентября 2022 по январь 2023 были разобраны три старые градирни. На их месте планируется строительство новых энергоблоков.
Частью исторической реконструкции стал и COMETAL!
✔️ Партнерские предприятия платформы изготовили и окрасили металлоконструкции потолочных перекрытий, а мы доставили их в нужное место и в срок!
✔️ Вес готового заказа соответствует масштабу работ — 12 т, а доставка производилась тремя машинами.
Изготовление нестандартного крепежа
Вот каждый раз говорим, как любим нестандартные заказы, которые позволяют показывать весь свой профессионализм и гибкость ума!
С удовольствием взялись за заказ на крепеж, которым обычно занимаются метизные заводы и выпускают миллионы ГОСТированных изделий в партии.
Но заказчику были нужны «шпильки» нестандартного размера и в небольшом количестве. Так что вызов нами был принят!
А дальше дело встало только за токарной обработкой, фрезеровкой и цинкованием, чтобы избежать коррозии.
Итог на фото!
Подкрановая балка для сталелитейного цеха
У других глаза боятся, а наши руки делают – прямо-таки, девиз COMETAL!
Но обо всем по порядку: к нам обратились с заказом на изготовление важной конструкции: подкрановой балки, которая будет опорой в транспортировке жидкой стали. Габариты заказа: длина 50 м, высота 3,5 м, вес 88,6 т.
Заказчик провел отбор производителей по всей стране. Но браться за работу никто не хотел, пугала фрезеровка торцов балок высотой 3,5 метра. Найти исполнителя получилось только у нашей команды.
Сроки на изготовление сжаты: балки критически важны для сталелитейного цеха, простои недопустимы. Наши менеджеры согласовали замену марки металла, а также толщину заготовок, что помогло найти материал быстро. Производство находится в 800 км от заказчика, поэтому возникли вопросы и по логистике. Балки нужно перевозить горизонтально, чтобы пройти под мостами. Из-за ширины груза в 3,5 метра мы заказали негабаритный транспорт и продумали подходящий маршрут.
Команде COMETAL удалось не только решить все проблемы, но и поставить первые узлы балки раньше срока.
Элементы стартовых площадок водных горок
Если вы были в аквапарке, то точно знакомы с конструкцией водных горок: помимо пластиковых ярких желобов, которые отвечают за все веселье, в нее входят опоры, лестницы и стартовые платформы. Именно их мы и изготовили!
Аквапарк - сложная система, для создания которой требуются серьезные инженерные расчеты. Один неверно установленный угол, и посетитель может вылететь за пределы горки, не добравшись до самого бассейна.
Для стартовых площадок существует отдельный ГОСТ Р52603-2006, в котором прописаны все конструкционные особенности. Его соблюдение = безопасность клиентов аквапарка.
✔️ Длина стартовой площадки — минимум 50 см
✔️ У стартовой площадки должно быть защитное ограждение высотой не менее 1 м
✔️ При высоте горки более 12 м защитное ограждение должно быть не менее 120 см
Катайтесь на здоровье!
Поддоны для отжига мотков
У нас есть лист металла — что из него можно сделать?
Лайфхак от COMETAL, как превратить металлический лист толщиной 10 мм во что-то полезное:
✔️ Взять целый лист и раскроить его.
✔️ Свальцевать под необходимую форму и функции.
✔️ Сварить заготовки между собой.
В этот раз мы изготовили 8 поддонов для отжига мотков.
Или 8 сварных конструкций
Поддоны будут применяться в изготовлении метизной продукции — подготовке проволоки к другим этапам производства.
Козырек для крыши здания в Москве
Что, если бы платформа COMETAL работала не в 21 веке, а, скажем, в 12? Скорее всего, мы бы производили только железные скрепы-затяжки, которые начали использовать в это время в распорных конструкциях арок, сводов, стропил.
Но как хорошо, что прогресс не стоял на месте и сейчас можно изготовить благодаря профессионалам своей отрасли всё что угодно!
Как в нашем новом кейсе: 37 тонн металлоконструкций для козырька крыши здания в Москве – вуаля и изделие готово!
Мы выполнили сварку, сборку и покраску конструкции.
Стопорные кольца для обоймы шпинделя прокатного стана
Как поучаствовать сразу во всех отраслях металлообрабатывающей промышленности? Разработать элементы прокатного стана! Благодаря которому можно получить изделия для автомобильной, строительной, приборостроительной, судостроительной, аэрокосмической промышленности и т.д.
Что за элементы мы выполнили?
Нам доверили изготовление стопорных колец для прокатного стана. Они насаживаются на шпиндель и служат для того, чтобы не случалось осевого перемещения деталей или их вращения даже при высоких нагрузках.
✔️ Кольца из углеродистой стали.
✔️ Внутренний диаметр — 360 мм.
✔️ Количество — 30 шт.
✔️ Для удобства установки изделия состоят из двух полуколец.
Производство крепежных элементов москитных сеток для окон
Не будем хвастаться…хотя будем! Наши специалисты настолько хороши, что возьмут в работу любой материал, даже не очень хорошего качества, как, например, в этом кейсе, когда у заказчика качество фотографий и эскизов нужных ему крепежных элементов оставляло желать лучшего.
Но нам удалось разработать и согласовать чертежи деталей со всеми заинтересованными сторонами и отдать заказ в работу: наши специалисты провели раскрой и гибку нержавеющего листа толщиной 0,7 мм.
Всего изготовили 4 типа изделий общим объемом 40 000 штук.
Кстати, заказчик обратился к нам через мессенджер Telegram, так что и вы тоже пишите, не стесняйтесь!
Термическая обработка деталей для компрессора
К нам обратилась компания, специализирующаяся на производстве оборудования, работающего с экстремально низкими температурами.
Задача заключалась в термической обработке деталей компрессора, который переводит газ в жидкое состояние. Сложность состояла в необходимости использования большой печи для проведения данной операции.
Приоритетными требованиями заказчика были соблюдение сроков и приемлемая стоимость работ. И мы успешно выполнили все требования клиента!
При сверхвысоких температурах были обработаны корпус компрессора, камера и корпус подшипников, изготовленные из материала 12Х18Н10Т. Габаритные размеры изделий составили 1469 х 1342 х 600 мм, а вес — 2,2 тонны.
Результат был достигнут без лишних затрат времени и ресурсов, с высоким качеством и эффективностью.
Изготовление прижимных планок для вибрационного сита грохота
Грохот или особое вибрационное сито — это просеивающий аппарат, который применяют в разных отраслях промышленности, к примеру, нефтяной, горной, пищевой. Он используется для очищения бурового раствора от шлама и восстановления кольматирующих добавок.
В рамках нового проекта были изготовлены прижимные планки для вибрационного сита. Планки сделаны из стали 09Г2С толщиной 5 мм и размером 170x1500 мм. Процесс включал раскрой и гибку материала.
Команда COMETAL переработала эскизы заказчика в чертежи и изготовила 50 планок за 14 дней!
Шлаковые чаши для литейного производства
Изготовили яркие стеллажи для хранения
Изготовили ригели жестких поперечин контактной сети
Кронштейны с гальваническим цинковым покрытием
Металлоконструкции для магазина
Корпус подшипника из Поднебесной
Изготовили шлаковницы
Подбираем сырье для реализации заказов
Изготовили 240 кордонных марок
Лопасти для перемешивания стекловолокна
Потолочные перекрытия для Каширской ГРЭС
Изготовление нестандартного крепежа
Подкрановая балка для сталелитейного цеха
Элементы стартовых площадок водных горок
Поддоны для отжига мотков
Козырек для крыши здания в Москве
Стопорные кольца для обоймы шпинделя прокатного стана
Производство крепежных элементов москитных сеток для окон
Термическая обработка деталей для компрессора