Стыковая автоматическая сварка металлоконструкций
в производстве
COMETAL сваривает металлоконструкции и трубный прокат стыковым контактным методом - под заказ
по чертежам клиента, для серийных партий и для соединения труб разного назначения.
Выполненные заказы
Выгодные условия
дней
сделки
дней
Процесс на производстве — в видео
Как мы работаем
Стоимость работ стыковой автоматической сварки
Автоматическая стыковая сварка контактная
От 540 ₽/нормочас
Указана базовая ставка, итоговая цена складывается из сечения деталей, марки металла и объема партии. Присылайте чертеж в любом формате - посчитаем стоимость и сроки за один рабочий день.
| Прайс-лист на изготовление | |
| Стыковая автоматическая сварка металлоконструкций | от 540 руб./нормочас |
*В стоимость изготовления входит: стыковая автоматическая сварка металлоконструкций по чертежам КМД.
Не включено (заказывается дополнительно): разработка КМД, антикоррозийное покрытие, метизы.
Для каких деталей и труб применяем стыковую сварку
Для каких деталей и труб применяем стыковую сварку
Выполняем стыковую сварку для соединения прутков, профилей и трубного проката одного сечения, где нужна стабильная повторяемость качества на большом количестве одинаковых деталей в производстве сварных металлоконструкций.
Контактная стыковая сварка труб отдельно востребована при изготовлении трубопроводов и трубных узлов. Детали соединяются по всему сечению без раскрытия торца, шов получается равнопрочным с основным металлом, без ослабленного участка по периметру стыка. Стык держит осевую нагрузку наравне с целой деталью, поэтому метод применяют для протяженных элементов и трубных магистралей.
Автоматизация важна для серийного производства: на партии в десятки и сотни одинаковых деталей заданная программа держит одни и те же параметры.
Стык труб получается герметичным и равнопрочным по всей окружности, без ослабления по шву. Такую сварку выбирают для технологических трубопроводов и напорных линий.
Виды контактной сварки: почему для металлоконструкций выбирают стыковую
Виды контактной сварки: почему для металлоконструкций выбирают стыковую
Контактная сварка соединяет металл нагревом током и сжатием, без дуги и присадки. По форме соединения ее делят на четыре вида.
- Точечная. Соединяет листы внахлест отдельными точками. Кузовные и корпусные изделия из тонкого листа.
- Шовная. Те же точки роликами сводят в непрерывный герметичный шов. Тонкостенные емкости и листовой прокат.
- Рельефная. Соединение по заранее штампованным выступам. Крепеж, кронштейны, мелкие детали.
- Стыковая. Соединяет детали торец в торец по всему сечению. Прутки, профили, трубы и стержни несущих конструкций.
Точечная, шовная и рельефная рассчитаны на тонкий лист и нахлест. Несущим металлоконструкциям нужен равнопрочный шов по всему сечению, поэтому для профилей, труб и стержней применяют стыковую.
Контактная сварка относится к стандартизованным методам: типы соединений и требования к ним задают действующие нормативы.
Преимущества стыковой автоматической сварки для заказчика
Преимущества стыковой автоматической сварки для заказчика
- Высокая повторяемость качества шва на серийных партиях.
- Отсутствие присадочных материалов - экономия на расходниках.
- Минимум зависимости результата от квалификации оператора за счет автоматизации процесса.
- Высокая скорость на типовых деталях одного сечения.
Технология контактной стыковой сварки - сопротивлением и оплавлением
Технология контактной стыковой сварки - сопротивлением и оплавлением
Стыковая контактная сварка соединяет детали по всей плоскости стыка нагревом и последующим сжатием, без присадочного металла и без открытого шва. Детали закрепляют в зажимах машины торец к торцу, через них пропускают электрический ток. Металл в зоне стыка нагревается за счет собственного сопротивления.
Чем выше сопротивление в точке контакта, тем сильнее локальный разогрев. Когда металл становится пластичным, детали сжимают осевым усилием, происходит их соединение по всему сечению одновременно, а не последовательно, как при дуговой сварке шва.
Существует два режима сварки, которые отличаются способом подготовки торцов перед сжатием и применяются для разных задач.
| Режим | Особенность процесса | Когда применяется |
| Сопротивлением | Детали сжимают сразу после нагрева, без предварительного оплавления торцов | Детали меньшего сечения, однородные металлы |
| Оплавлением | Торцы деталей оплавляют непосредственно перед сжатием | Детали большего сечения, более высокие требования к качеству шва |
В автоматическом режиме ток, усилие сжатия и время цикла заданы программой, а не подбираются оператором заново для каждой детали. Поэтому на серийном производстве это снимает риск, что один и тот же типоразмер на разных деталях сварится по-разному.
Вопрос-ответ
Один цикл сварки по времени зависит от сечения деталей и режима. На крупных партиях основное время в итоге уходит не на сам процесс сварки, а на подготовку и контроль качества.
Чертеж или техническая документация с указанием сечения деталей, марки металла и количества в партии.
Перед серийным производством можно протестировать режим на пробной партии и убедиться, что параметры сварки дают нужное качество соединения - это снижает риск брака на большом тираже.
Контактная стыковая сварка работает с деталями одного сечения. Если в заказе трубы разных диаметров, уточните это в ТЗ - подберем подходящий метод сварки под каждый типоразмер.
Укажите параметры в ТЗ - для нестандартных сечений возможна стыковая сварка оплавлением, либо предложим альтернативный метод соединения.