Корпус подшипника из Поднебесной
Поработали с китайским заводом, чтобы сократить издержки для клиента.
Изготовили партию из 16 корпусов подшипников с полным контролем точности через координатно-измерительную машину, чтобы сократить издержки заказчика.
Сроки поставки
50 дней
Объем поставки
16 шт
Регион
Санкт-Петербург
Общий вес
–
Материал
сталь AISI 316
Поставка
–
Обсудим вашу производственную задачу
Задача
- Изготовление корпусов: Произвести 16 корпусов для подшипников.
- Точность обработки: Обеспечить соответствие строгим допускам по форме и отверстиям, от которых зависят монтаж и долговечность узла.
- Оптимизация заказа: Найти производственное решение, которое позволит снизить затраты и сократить срок выполнения без потери качества.
- Контроль качества: Проверить каждое изделие перед поставкой заказчику.
Решение
- Организация производства: Согласовали с заказчиком изготовление корпусов на китайском производстве.
- Механическая обработка: Выполнили обработку корпусов с соблюдением требований к посадочным отверстиям и геометрии деталей.
- Материал: Использовали коррозионностойкую сталь AISI 316.
- Контроль точности: Задействовали роботизированную руку и подготовили координатно-измерительную машину для измерений.
- Финальная проверка: Все изделия прошли контроль перед отгрузкой.
Комментарий эксперта
Корпус подшипника требует высокой точности отверстий, формы и допусков — иначе нарушится монтаж и долговечность узла. Исполнители COMETAL выполняют фрезеровку по строгим квалитетам, термообработку и измерения микрометрами и нутромерами, обеспечивая точную посадку и долгую работу узла.
Захаров Николай
Технический эксперт по общему машиностроению
Недавно завершенные проекты
Проекты со схожими технологиями и задачами
Многоразовые металлические формы для литья
Для проекта задействовали шесть производственных площадок.
Совокупная масса многоразовых кокилей для литья заготовок деталей электроприводов трубопроводной арматуры и оборудования для размыва донных отложений превысила 42 тонны.
Мех. обработка крупногабаритных листов
Выполнили механическую обработку металлических листов весом 11 тонн.
Изделия предназначены для использования в составе производственного пресса, штампующего элементы топливных баков и авиационных панелей пассажирских самолётов.