От таких типовых металлоконструкций, как арматурные каркасы для буронабивных свай, зависит строительство высотных зданий, промышленных и инфраструктурных объектов. На сегодня к платформе COMETAL подключены около пяти производителей арматурных каркасов в различных регионах, что позволяет заказчикам выбирать оптимальный вариант по месту расположения, стоимости изготовления и срокам, при этом каждый исполнитель обеспечивает высокое качество продукции, подтверждённое платформой COMETAL. Буронабивная свая состоит из двух элементов — бетонного тела и арматурного каркаса. На каркас сваи возлагается большая ответственность и их производят в промышленных условиях в соответствии с ГОСТами и рабочей документацией, разработанной проектной организацией. Серийно выпускают каркасы для буронабивных свай диаметром от 300 до 1500 мм. Для свай большего размера каркасы изготавливают по индивидуальным проектам и они ближе к клетевым конструкциям.
Каркас представляет собой пространственную конструкцию круглого, квадратного, треугольного или шестиугольного сечения, состоящую из основной рабочей арматуры диаметром 12-40 мм, распределительной арматуры, которая может быть выполнена в виде хомутов — полосы шириной 8-10 мм— или спиральной навивки из катанки диаметром 6-12 мм, распределённой с определённым шагом по телу каркаса, а также конструктивных и монтажных элементов, таких как кольца жёсткости, распорки жёсткости и фиксаторы защитного слоя.
Наиболее распространенные технологии сборки каркаса — ручная на стапеле и автоматизированная на сборочной линии. При сборке используют технологии электродуговой сварки либо вязки проволокой. Длина каркаса может быть от 6 до 40 м, а длина производственной линии превышать 40 м. То есть, для производства необходима достаточно большая площадь и электрическая мощность.
Обычно каркасы изготавливают секциями из арматуры стандартной длины от 6 до 12 метров) что удобно для транспортировки обычными бортовыми полуприцепами с кониками. Затем на строительной площадке перед или во время погружения в скважину секции стыкуют сваркой внахлёст либо с помощью обечайки — широкого кольца — в зависимости от конструкции каркаса, причём длина буронабивной сваи может превышать 80 м.
Требования к точности изготовления каркаса, например, для торгового центра и для атомной электростанции разные. Даже в пределах одного объекта требования к каркасам могут разниться от участка к участку в зависимости от нагрузки и грунтовых условий. Поэтому так важно в строительстве крупных гражданских, промышленных и инфраструктурных объектов использовать каркасы промышленного производства, выполненные по рабочей документации, и избегать кустарной продукции.
